里海的石油开发和产出，可以称得上一波三折。

早在20世纪初，也就是一战以前，里海地区每年就能产出以千万吨计的原油，二战后更是达到了顶峰，产量相当于苏联石油总产量的70。

在中东石油大行其道以前，里海地区是世界石油的宝地。

然而，随着前苏联的大量开采，里海石油一度有枯竭的趋势。尤其是车臣和阿塞拜疆的陆上石油，储量降的很低，西伯利亚和乌拉尔地区的新油田发现，又转移了苏联的注意力，使得里海地区变成了被遗忘的角落。

直到80年代末，在前苏联的石油产量骤降的背景下，斯拉夫人进行了最后一次挣扎，花费巨资对里海地区进行了大规模的勘探。

结果，大量资金换来的资料，甚至没来得及仔细研究，苏联就宣告解体了。

里海石油，也就继续沉淀在了地下。

作为世界三大石油圈之一，里海石油的开采要比波斯湾地区来的复杂，但产量是丝毫不少的。尤其是世界原油价格上涨以后，开采成本的区别也就没那么大了。

唯一限制里海石油的只有两点。前期是对储量的估计，后期是运输的费用。

这里面，储量又是前置条件。

如果没有极高的储量，建造输油管道就会变的不经济，而里海周围的三个国家：哈萨克斯坦、阿塞拜疆和土库曼斯坦都是陆上国家，要把石油卖往全世界，输油管道必不可少的。

苏联时代留下的铁路和输油管道系统，都是面向莫斯科和东欧的，在俄罗斯经济和工业崩溃的背景下，对里海国家已失去了意义，更不能满足外国石油公司的需求。

因此，90年代初的里海虽然因为曾经的辉煌，引来了许多石油公司的目光，但真正愿意投入勘探的公司并不多。

相比每年花费数百亿美元勘探费用的大型石油企业，苏城就省下了遍地撒网的成本。从他的角度来看，如果放弃安大线，直接开建中哈管道，以中国的建造速度，最多两三年的功夫就能完成，届时油田正好进入高产期，再适合不过了。

而这里的石油储量之充沛，也会让那些舍不得数亿美元勘探资金的企业，后悔不迭。

自波斯湾和墨西哥湾以后，里海石油圈，大约是北极以外的最后的石油热土了。

祁蒙的信心就没有那么足了，听苏城说里海的石油50年都不会枯竭，不禁问道：“大华实业做了勘探吗？”

这是很难解释的问题。苏城不清不楚的道：“只能说是有类似的情报。”

“外国公司的情报？”

“隐约有一些了解。”

祁蒙呵呵一笑，以为苏城不好说，换了个问法道：“里海那里，现在有大的石油公司吗？”

苏城想想，道：“印象里有英国的BP吧。”

祁蒙更奇怪了，重复道：“印象里？”

“呃……我记得不大清楚了。”苏城说的还是大实话，只不过，他的情报来自于记忆罢了。

再过一年，阿塞拜疆将会和英国BP公司，签订被当时新闻界称作“世纪合约”的阿-齐-久油田合约。包括阿塞久，齐拉格和久涅什利三个油田共计35亿桶的探明储量，令无数公司流了口水，直接引来了美国政府的关注，也就此开启了里海石油圈的开发*潮。

探明储量35亿桶，等于是3个半的瑟坦油田，而且，这样的初步勘探，未来仔细勘定，储量肯定还要增加。

可以说，除了少数几个早就落入“帝国主义”手中的超级油田以外，阿齐久油田是世界上最大的无主油田了。

至少在1993年，它还是无主的油田。

不过，1993年的阿塞拜疆的前景并不明朗。主要是政治局势的散乱，使得任何合约都缺乏履行的能力。

这样的独联体国家很多，许多要到90年代末，才能有一些转机。

就算是BP，此时也说不准阿塞拜疆的政治局势，只是在旁边蹲守，等着最后的结果？

苏城暗想：阿塞拜疆是在今年10月，举行第一届的总统选举，大概只有胜利者，才有与外国石油公司洽谈合同的资本吧。

不过，现在接触，提前投资，似乎也是不错的选择。

苏城摸着下巴，还真的思考了起来。

大华船业初长成，上半年已经产生了2000多万元的盈利，下半年的盈利只会更多。以目前的状况推断，最多三年时间，大华船业的主要投资就能收回。大华实业的现金流，也将达到新的高峰。

此时投资新油田，似乎是个不错的选择。

只是，阿齐久油田有些太大了，投资的期限也太长了一些。

记得，媒体宣传的数字总是要有几十亿美元的，否则怎么配得上“世纪合约”的称号。

再算上石油管道的，要完整开发阿齐久油田，没有六七十亿元是不够的。

在1993年的中国，大华若是能拿到六七十亿美元，全部用来投资地产的话，收益也不会少的。

苏城甩甩头，将这个念头抛去了。