一亿美元！

当拉赫曼和扎里夫这两位巴军方代表团的大佬听到这个数字后，舌头差点儿没被自己给咬断喽。

眼前的设备一共才多少，满打满算加一起才三个，居然要一个亿，还是美元，平均一台就要三千多万美元。

这是什么概念？

此时美制的C—130运输机的单价也不过是这个数，配置不错的战斗机也不过如此，结果腾飞集团的一台设备就开出这个价，是能运东西还是能打仗？

还打对折，凑个整；还一家人不说两家话。

是不是不打折，不是一家人你庄建业就能要更多？

不单单是巴军方代表团的人疯狂吐槽，一旁的林光华也差点儿是扶额晕倒，这老庄也太能扯了，建设花2.2亿美元？

两千两百万人民币还差不多。

就这还是靠着空军下发的运15特别研制经费购买的，非但没有花集团一分钱，反而还赚了两千两百万。

至于为什么，很简单，眼前的这套超混杂复合材料的生产加工成套设备从技术原理、制备工艺再到加工设备都是腾飞航空技术研发中心与腾飞航空专业设备公司联手研制的。

换句话说，这些东西本身就是腾飞系自己给自己量身定做的。

总成本算下来不过600万人民币的东西，庄建业以运15生产线专业加工设备的名义赚了空军的两千两百万不说，这个时候张口就要巴基斯坦方面一个亿，还是美元！

林光华自觉这些年也见过不少人，但要说皮厚、心黑，除了老庄真就没第二个人。

阿里·汗教授对庄建业报出的价格也很惊讶，一个亿的美元真心不便宜，但他并没有发表看法，而是拎着两位助手和其他几位航空方面的专家走到三台设备的近处，仔细观察其生产流程。

结果不看还好，一看之下，阿里·汗教授的眉头就不禁一皱。

说是三台设备，事实上真正起作用的就一台设备罢了，因为另外两台分别是玻璃纤维的与加工设备，以及板材成型后的高温固化设备。

这两款设备只要有加工玻璃钢能力的国家都有，不说烂大街吧，但也属于那种花点儿钱就能轻松得到的普通设备。

别的不说，巴基斯坦国内类似的设备就有好几套，别说是一亿美元，就是一千万美元都能买一个集装箱。

可庄建业就这么堂而皇之的开出了一亿美元的天价，很明显，这一个亿中，九千多万美元属于那款核心设备的。

意识到这一点，阿里·汗教授的脸色就有些难看了。

接近一亿美元的加工设备，就算他这个曾经在波音、空客效力过的顶尖航空工程师都没见过几次，可那些设备个顶个都是这个世界上最顶级存在，甚至是不可复制的人类科技的结晶。