而码头上，也早已准备好了一些出口德国的货物，船员们放了几天的假期，让他们可以体验一下中国的民土风情，同时，那些劳动力则不慌不急的往船上搬运着货物。

假期时间一到，三十多艘货船则直接离开了天津港，因为船上已经没有了重要的工业设备，所以海军的四艘军舰并没有一同离开，而是应邀访问旅顺港。

而这一消息却足以让许多人震惊，兴奋，于是，旅顺港附近到处都是各国的秘密间谍，光是抓住的，潜入到旅顺军事禁区内的谍报人员就有几十人，而在某个夜晚，一行几十台卡车趁着夜色匆匆的驶入了旅顺港，对外公布的名义是对旅顺港驻军进行补给。

借口有了，但是却没有人相信他们真的是去给旅顺驻军送补给的，据说旅顺当地的补给十年都用不完，蔬菜粮食什么的也是驻军自己在军事禁区内自行生产，除了弹药之外，很少会补给的，而且即便是弹药补给，往往也是通过海运来直接补给，而不是通过陆路来绕上一大圈。

好吧，虽然通过陆路饶了一大圈，但是有心人还是发现了一个迹象，当天夜晚，有一艘补给舰从天津港出海了，而在出海之前，有人看到几十台卡车开到了补给舰旁边，将大大小小数百只箱子抬上了补给舰。

虽然做得很隐蔽，又是在夜间，但还是让有心人发现了这个举动。

陆路，海运，同时进行，而且上面的箱子都是一样的，很有可能是为了迷惑列强，让他们摸不清楚到底哪个才是真的。

但是不管哪一个是真的，至少最终他们的目标都是汇入旅顺港的那四艘军舰身上。

第二天一大早，访问旅顺港的那四艘德国军舰便离开了港口，一路上直接回国，几乎同一时间，青岛港口那边有四艘补给舰也几乎是同时离开了港口。

四艘满载物资的补给舰，在没有跟随任何军舰的情况下突然离开港口，他们到底是要去哪？这个问题呼之欲出，根本不用考虑的。

很快，英国人便知道了这四艘补给舰的踪迹。他们在距离青岛不远处的外海，与那四艘德国军舰顺利的进行了会师。

而这八艘船组成的舰队，一路上也是远远的离开了大陆架，甚至绕着英国人的地盘走，压根就没有靠岸补给的打算，而凭借着四艘满载的补给舰，也足以供应这支德国舰队一路上不靠岸的返回德国。

马六甲海峡，苏伊士运河，直布罗陀海峡，这三个海峡是亚洲前往欧洲绕不过去的地方，除非是绕远路，让航程增加一倍的距离才行。

而德国舰队的举动，更加印证了英国人的猜测，但是因为德国人不肯靠岸，加上现在又没有后世的那种技术，所以，英国人很快的便失去了德国舰队的踪迹。

直到一个半月后，英国人才得知了关于这支舰队的消息，他们在德属西南非洲进行了短暂的停靠，仅仅只有一天的时间，将所有的军舰补给满了之后，便直接离开了那里，甚至军舰上的德国海军都没有走下军舰，靠岸的时候，他们也始终保持着境界姿态。

但是，当英国人得知这一消息的时候，德国舰队已经离开德属西南非洲差不多半个月的时间，当英国人反应过来的时候，德国的这支舰队已经在不来梅港进行了靠岸，英国人已经失去了最佳的截击机会。

虽然英国派出了两支舰队在附近游弋，但依旧没有能够拦下德国人。

当然，如果英国人知道事情的真相的话，估计直接回吐血三升而亡，这支舰队其实只是个伪装，真正的资料，早在德国舰队离港前两天，便秘密的离开了中国，是由一艘美籍货船负责的承运，当然了，其实这艘货船是在中国人的控制之中，而为了确保运输的成功，这艘货船甚至扮演起了真正的货船职责。

途中先是在英属印度停留了一天，在那里卸下了一批货物，小赚了一笔，然后又补充了一笔货物，之后又分别在埃及，那不勒斯，马拉加，伦敦进行了停靠，最后才前往德国的汉堡港，并且在那里卸下了那批资料。

而这艘货船也自始至终没有引起列强的注意，毕竟他根本就是一艘纯正的货船，一路上不慌不急的做着生意，谁会想到船上竟然装着满满的技术资料？(未完待续。)