这是，车站内一个偏僻的角落里，冒出了一个人影，接着另外两个地方也冒出了人影，人影一个接一个，这次没有整队，出来一队就开走一队。

八路军的炮火使得火车站内的日军全部进入了各个防御设施里，周围连绵不绝的炮火声掩盖了特战大队的枪击声。

车站的守备部队都在防御我军的炮火袭击，根本就没有防备到来之车站内部的袭击。

要不怎么说再坚固的堡垒也很容易从内部破坏了。

特战大队首先消灭了火车站的守备司令部，对其内部建筑一间一间地清扫。

此次的主要目标是停在车站里的那7列军火列车，特战大队花了不少精力挨个消灭看守火车的日军。

为了配合特战大队行动，郭有才命令团属炮兵对车站的外围阵地发起发起炮击。

轰隆隆的炮声直接掩饰我特战大队的清扫行动，

不间断的炮击大约持续了半个小时。

车站内升起了三发红色烟花信号弹。

郭有才停止了小口径迫击炮的炮击，直接使用240毫米超口径迫击炮，对车站外部阵地再一次洗地。

一轮炮击后，第二团彻底地占领了外围阵地。

车站的大铁门打开了，参与进攻的第二团战士鱼贯而入，同时的磁县的县大队区小队赶着骡马大车也迅速进入火车站。

此战第二团全军出击，除了必要的警戒人员意外，所有的战士化身车站搬运工，整个组织有条不紊，扛包的扛包，装车的装车，装满一车拉走一车，候着的下一架大车立马补充上。

整个过程持续了整整4个小时，因为现有的大车一次性不能拉完，要跑几趟。

此次运输的方式为，地方的同志把物资运输到距离磁县火车站15公里远的一个临时物资存储点，等在那里的军区后勤部运输大队在把物资装到辎重大车上，由正规的日军挽马把物资拉到卧龙基地专门的物资仓库里。

这样接力的运输方式，能够更快地把物资从火车站运输出来。

天亮的时候，两架侦察机由北平方向飞来，看到被炸毁的车站防守工事，以及空无一人的磁县火车站。

经验丰富的空军侦查人员不用地面确认就知道，这座火车站已经被敌军洗劫了。

然而，7列火车里装满的军事物资可不是小数目，短时间他们又能藏到哪里去？

没有接到任何别的指令，两架侦察机互相沟通了一番，就以磁县火车站为中心，方圆30公里范围内展开了侦查，希望能够找到一些蛛丝马迹。

两家侦察机没有找到地面的任何可以踪迹，却在空中发现了十几架97式战斗机迎面飞来。侦察机上日军飞行员还在纳闷，飞行战队没有派遣战斗机啊。

对面的战斗机突然轮流开火，侦察机立即中弹着火。

侦察机飞行员也在第一时间就中弹了，弥留之际想的却是“八嘎呀路，是我们在石家庄机场被偷的飞机！”

可惜如此重要的情报，他已经无法带回去了。

在这一架侦察机被击落不久，另一架侦察机也被冀西南军区的飞行大队击落。

此战最后的收尾居然是，冀西南军区飞行大队的首秀。

尽管是十几打一，还是战斗机打侦察机，毕竟是我人民空军的首秀，打出了20的战绩。

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