一直以来，华夏大地的马车都是两轮的，但是西方却是已经变为四轮的了。

这里面最主要的一个问题就是四轮马车的转向问题以及稳定性问题。

这个年代的马车，自然不像是后世的汽车那样存在独立悬架之类的说法，完全就是马车架子放在轮子上。

这种情况下，马车在道路上行走的时候是非常颠簸的。

如果四个轮子也是刚性的安装在车架上，那么这种颠簸就更加夸张了。

不仅如此，车子的稳定性也会是一个大问题。

这些因素导致大明各地使用的马车都是二轮的，无一例外。

事实上，这些问题并不是不可解决。

同时代的西方在工业技术上可是一点也不比大明先进，但是人家却是用上了四轮马车。

这里面就是取了一个巧。

那一层纸只要捅破了，四轮马车就很简单了。

当然了，朱瞻墉要做的事情，自然不是那么简单的捅破那一层纸。

而是要在此基础上再做一系列的改进，让四轮马车的舒适性上一个台阶。

“王爷，还真是神奇了，就这么简单的一个连接机构，就可以解决四轮马车的各种问题，为什么之前的人就从来没有想到呢。”

纺织城旁边的一家作坊之中，杨士奇很是好奇的围着一辆四轮马车在转悠。

虽然杨士奇是读书人出身，但是他对各行各业都有所了解。

他自己之前是不大喜欢乘坐马车的，因为舒适性还不如轿子呢。

连二轮马车都那么不舒服，大家尽量不乘坐，可想而知四轮马车就更加不讨人喜欢了。

这年头的大明，不管是文官还是武将，都是不怎么乘坐马车的。

只有一些长途出行的时候，轿子实在是没有办法满足要求，才会讲究一下。

“这个就是一层纸，之前大家陷入到了思维固化之中，没有想到，现在我把他捅破了，这个自然就没有什么难度了。”

朱瞻墉倒是没有因为杨士奇的惊讶就觉得有什么了不起。

毕竟这个事情还真是算不上多么大的创新，人家西方国家已经在用了。

“王爷，如果是这样子的话，岂不是其他人很快就可以模彷生产我们的四轮马车，到时候岂不是给人家做了嫁衣裳？”

“毕竟我们的马车作坊才刚刚修建，产量没有上去。其他的马车作坊，那是有着很多年的积累，只要随便调整一下，就能制造新式的四轮马车了。”

杨士奇不无担心的说道。

在他看来，越王府搞出来的新东西，自己还没有挣到钱，却是被别人给抄袭，这是最让人感到郁闷的事情。

偏偏他还想不到什么有效的改变这种局面的方案。

“没有那么简单，我们这个四轮马车作坊，跟其他的马车作坊可是完全不同。只要调试完毕，我们的马车作坊一天就可以生产超过一百辆马车，这是其他的作坊完全比不上的。”

“除此之外，我们的四轮马车，可不是只有这一处的设计比较巧妙，那车轮上的滚珠轴承，目前除了越王府旗下的作坊，没有其他的作坊能够制作出来。”

“而伴随着四轮马车性能的不断提升，转向系统和传动系统的升级，对于各种轴承的需求也是在快速的增加。”