如果选择近岸航行，那就是悲剧的开始。夜间和凌晨的浓雾会让瞭望手毫无作用，高高的杀人浪会将任何东西推向岸边的礁石，在上面撞成粉身碎骨。</p>

我本人倒是很希望看到他们的船只安全抵达这里，主要是那些帆具很奇特也很奏效，行驶起来应该要更快一些。”</p>

不等维利尔斯表态，英国舰队的指挥官罗伯特.布莱克中校先说话了。他看上去比苏佩罗伯爵年岁要小一些，栗色的头发被海风吹得倒向了一侧，看上去有点滑稽。</p>

“在恩鸟港附近我见过那三艘船的样子，它们的体型过于消瘦，无法装载太多水手和士兵，好像只有一层火炮甲板。这种船如果放在平静的地中海确实不错，可到了波涛汹涌的大西洋就会很麻烦。</p>

低矮的干舷会让炮门受到海浪影响无法全部打开，丧失掉本来就不充足的火力。一旦开始接舷战，又会遭到居高临下的射击而无法还手。</p>

我真搞不懂明帝国海军为什么要造这样的船型，当做快速巡洋舰明显有些大了，当做主力战舰又有些单薄，当做武装商船还不能运载太多货物，除了航速快一些好像找不到任何优点。”</p>

一说起船只，苏佩罗伯爵的谈兴终于被勾了起来，开始从各个方面点评只在望远镜中远远见过的明帝国海军船只，总体评价还是比较中肯的。</p>

为什么这么说呢？因为在大航海时代里，风帆战舰的船型总体上是向大型和坚固发展的。只有这样设计才能装更多火炮，用来弥补命中率的不足。</p>

而明帝国设计出来的战舰完全违背了欧洲各国的认知，在他们眼中就是既不中用也不中看的纯废物，连挽救的余地都没有。</p>

“可是荷兰人的劫掠船数量很多，如果他们选择帮助明帝国，我们两国的商船在亚洲海域依旧很艰难。就是不知道葡萄牙人会不会诚心诚意的站在我们这边，有了他们的帮助情况会大有好转。”</p>

维利尔斯虽然是海战大臣，却对舰船没什么了解，他最关心的是英国私掠船和商船能不能深入亚洲腹地占据更多的贸易份额。</p>

在这方面心里确实没底，与欧洲比起来亚洲的情况很复杂。既有像阿拉伯那样的传统航海强国，又有这些年新崛起的明帝国，还有实力更强的荷兰人。</p>

而西班牙的海上重心远在新大陆，短时间内不可能抽调太多战舰到亚洲护航，光靠英国一家有点独力难支。要是能把葡萄牙人也争取过来，局面就会大大的好转。</p>

(本章完)</p>

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