在李归宗大吼着‘放油’的时候，604魏明阳机组，606梁寅和机组，都听得浑身颤栗。

通过机枪手李笑尘，李振欧两人，在中部露空枪塔的手势沟通。

604和606，随即进行默契的减速。

目的就是减缓2机到达预定投弹点的时间，尽可能多的吸引加贺号上面25，127炮的攻击。

为608赢得更多的生存空间。

当游中击报数‘26’的时候。

604，606，就已经和607，607，3206，3207之间的水平距离。

拉近到了大约460米。

同时开始把机速拉升，逐步重新调整到237，658/s。

这番操作，460除以658，大约等于7。

再加上鬼子机炮兵重新调整炮口的耽搁，估计将为608机组多分摊超过10秒钟的被打击时间。

此时，604，606机组。

距离加贺号2千米。

因为加贺号正在进行着逆方向15节航速行驶，而且还在不断的加速。

604机组和606机组，预计将在12秒后投弹。

早于608机组，14秒。

也就是说，在604，606机组投弹以后，假如鬼子不再进行报复性追咬射击。

而是集中所有火力，打击还没有投弹的608。

鬼子的机炮兵们，最多只有4秒钟的全力集射608的时间。

“老魏他们啊！”

在后面位置，608已经压飞到了650米高度。

开始进行轰炸机的拉平操作。

预计在11秒以后，距离加贺号166千米水平的时候，完成600米高度，237速度的最终调整。

然后，再经过大约15秒的飞行，到达距离加贺号舰首610水平。

投放500航弹。

李归宗驾驶着608，看到前面魏明阳机组，梁寅和机组的拉近行为。

他的脸上，不禁露出了无奈的感动。

要知道这可不是请客吃饭。

不是钱的事儿。

而是在拿自己的命，给战友打掩护，堵枪眼。

在李归宗的感慨中。

战机的放油管，停止了放油。

下面就是用两台M-100A发动机和油路管里面，残存的燃油。

支撑这最后26秒的动力飞行。

假如能够不死，而且顺利的完成投弹。

然后608将会在完全丧失动力的情况下，进行着它最后‘生命’的自由滑翔。

“23。”

听到游中击报出的数据，李归宗收拾了一下心情，感觉这个‘23’和他心里的估数似乎差了一丁点儿。

不过此时608的高度和速度，还没有调整到位。

有一些偏差也是不可避免的。

况且有句话叫做，‘旁观者清’，也许是他的误算。

只能等到600，237以后，看能不能达到协调。

“呼——”

李归宗长吐一口气，抛弃一切杂念。

静心飞翔。

——

“嗡——”

这时候，35中队10架p-36，在800米高度，超过604，606的西南75飞行均线。

直扑大约2千米距离的加贺号。

在并飞中，杜剑南和周海两人通过机翼语言，还有难得的战术默契。

决定进行一次华丽的骗炮表演。

这时候，在他们前方视野的海空中，中空战机和日军军舰，战机，已经打成一团。

“昂——”

一架被射爆油箱的97舰攻，拉着长长的火焰。

呼啸着坠向大海。

7中队的5架伊-152，正盘绕着多摩号，时雨号。

猛烈扫射上面的防空机炮，进行火力压制。

而加贺号的7门127双联高射炮，开始炮击2275高度的604，606轰炸机。

毫无疑问，在加贺号上面的炮兵们看来，2千米空层的投弹，显然要比700米高度投弹，更加具备破坏性。

而且这架不知死活的700米轰炸机，假如真的敢继续进行西南迎向推进。

一旦闯进加贺号25机炮，132高射机枪的覆盖区域。