第1236章 敖德萨(2 / 2)

如果东罗马先民复活,恐怕他们也会更愿意选择希腊人作为自己的后辈,毕竟人种,宗教,文化,习惯上更加接近。</p>

而实际上希腊人本来就是被奥斯曼人统治后,没有改变传统的东罗马人后裔,至于奥斯曼人,那是敌人的后代,至于俄国,那就是蛮夷的后代,别以为娶了东罗马的公主就能变成东罗马的皇帝了,除非俄国人真能占据君士但丁堡,恢复东罗马疆土。</p>

但是即便如此,俄国沙皇成为东罗马皇帝和俄罗斯人成为罗马人,那也是两个概念,毕竟罗马时代也不是没有蛮族当皇帝的案例,甚至出现过黑人皇帝,当然,罗马的黑人皇帝大概是类似普希金这种带有黑人血统的皇帝,而并非真正意义上的黑人。</p>

这一点就类似前世奥巴马一样,除了长的黑一点以外,他和肯尼亚老家的黑人也就只有血缘上有些联系,毕竟奥巴马本质上是混血人。</p>

题归正传,希腊人的大国梦不过是幻想,毕竟他们连经济上都摆脱不了大国的控制。</p>

就拿目前希腊的经济来说,之所以回暖,更重要的原因是其站在了风口上,目前希腊的中立国地位,使得希腊也实现了扮演荷兰那样中间商的角色。</p>

目前东非不少船只就是挂靠在希腊的名义下,从而跑欧洲贸易航线,当然罗林根号并非如此,它是实实在在的希腊本国商船。</p>

只不过罗林根号确是充当着目前东非和俄国贸易的中间商,负责将东非的货物拉到俄国,从而赚些运费。</p>

对于这种第三方国家船只,东非是十分欢迎的,毕竟本国船只从事欧洲贸易也要承担巨大的风险。</p>

目前东非的几家大型国营贸易公司,正在积极开拓亚非拉贸易线路,转变过去东非对欧洲贸易的依赖,而造成这个结果的原因就在于协约国和同盟国之间的相互牵制。</p>

好消息则是有很多国家愿意充当中间商,比如荷兰,意大利,葡萄牙,希腊,奥斯曼帝国等等,甚至法国和英国的一些商船。</p>

鱼龙混杂之下,东非和欧洲的贸易并没有受到太大影响,毕竟东非生产的工业品,以及部分战略物资是两大阵营都必不可缺的。</p>

而与之相对应的,东非本国则开始全力开展对南美,西非,印度洋沿岸,以及远东地区的贸易。</p>

欧洲市场虽然诱人,但不是现在东非能把握住的,只有亚非拉等中立市场,才是战后东非工业赖以生存的支撑。</p>

毕竟欧洲一个地方,光是列强国家就占了一大半,英,法,德,俄,奥以及西班牙,世界九个列强国家就占了六个,狼多肉少,这也是一战为什么爆发在欧洲的根源问题。</p>

而诸如美国,东非,日本这三个处于“文明中心”之外的列强,腾挪空间就大的多了,周边除了殖民地以外,也有十分可观的扩张空间。</p>

而想德国和奥匈帝国,那就只能去赌国运了,俄国的条件不错,不过内部社会结构让其潜力得不到充分发挥。</p>

而且欧洲还有一堆经济和工业实力不错,但是综合国力达不到列强标准的小国,诸如荷兰,比利时,意大利王国等等。</p>

(本章完)</p>

(/71872/71872779/113497516.html)</p>

。</p>