即便是租界大部分被收回，但这里居住的外国人也很多，也是武汉重要的金融中心。

而且武汉的机场就位于汉口，就叫汉口机场。

虽说此时国民政府已经迁都重庆，但是相当一部分机构还在武汉，甚至有不少从江浙搬来的工厂这些也都在这里安置。

没法，因为三峡的原因，武汉这边不能直通重庆。

因此，实际上武汉才是此时中国的军事、政治和经济中心。

或许是因为武汉远离江南和华北战场，大街上虽然有不少宣传抗战的学生和志士，但对于汉口这边的原租界区所在的人来说，好像战争跟他们没关系。

其实这就跟四行仓库战斗一样。

在租界对岸的四行仓库，被孙跑跑抛弃的八百勇士在拼死抗战，可河对岸的租界区却是歌舞升平，里面的人，该喝喝，该吃吃，各种享乐，好像河对岸的战争跟他们毫无关系。

此时的汉口租界区也有这种情况。

吕吉淳穿着一件皮夹克、骑着一辆自行车快速穿梭在汉口的街巷中。

在此时的中国，汽车数量十分稀少，一辆自行车无疑是很奢侈的东西。但对于作为飞行员的吕吉淳来说，自行车是他们的标配，还是比较昂贵的三枪牌。

看到汉口街上那些人没有一丝紧张的表情，吕吉淳有些无奈。

这些人难道都不知道国战已经打响，连首都南京都失陷了，这些人就提不起一丝忧患意识吗？

怀着无奈的心情，他很快来到汉口机场。

在这里他更气愤，因为执勤的士兵也举止涣散，显然没有意识到局势的严峻。

进入机场，机场上停着不少飞机，一眼望去，基本上都是苏式战机，包括伊15战斗机、伊16战斗机、b-2轰炸机。

这些飞机都是苏联援华航空队的飞机。

除了这些飞机外，还有一小部分刷着中国国旗标志的霍克2、霍克3战机和少数的侦察机。

之所以这样，是因为此时的中队已经元气大伤。

空军四大天王，高志航、刘粹刚、乐以琴和李桂丹，只剩下最后一人，其他三人都战死了。

全面抗战之初，空军共有三四百架各式战机，但到淞沪会战结束，只剩下三四十架，基本上到了弹尽粮绝的地步。

好在这个时候苏联提供了援助。

不仅派来了志愿航空队，还向国民政府出售各式先进的战机。

这个时候，空军的飞行员就去兰州等地接收苏联战机。

伊15战斗机、伊16战斗机虽然不一定比得上日本的九六式舰载战斗机、老美的p-36战斗机、德国的bf109战斗机，但却是苏联目前最先进的战斗机。

什么雅克3、米格3、拉格3，都还没有出来。

其实也怪国民政府中的某些人，拿着钱存银行，也不愿多买点战机或者发展航空工业。

其实这个时候，飞机在全球都是个新鲜事物，有差距，但不大，努点力还是能跟上大家的脚步。

可最后是抗战爆发，有钱，却发现买不到飞机。

西方国家不仅涨价不说，而且还不怎么愿意卖。

不管老大哥这个时候援助是为了啥，起码让中国空军和陆军在接下来一两年的战斗中好过了很多。

吕吉淳刚到机场没多久，就听到机场的防空警报响了。

“什么情况？鬼子飞机来了？”作为汉口机场的中国飞行员，吕吉淳连忙跑到塔台询问情况。

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