他先前之所以注册红岩，就是为了给汉华的海外投资当马甲。

现在一个做使轮和Vc，一个做pE、对冲基金，以及房地产投资基金。

两者严格起来都属于私募。

如果合成一家公司的话，倒是可以节省行政资源。

关键是要把姜晓阳和乔玉会分开，一座山可容不下两个母老虎。

徐良考虑一番，目前最合适的方法就是让姜晓阳负责国内，而乔玉会常居香江，负责对国外的投资。

就在徐良考虑的时候，敲门声再次响了起来。

“进来。”

吕慧推门走了进来。

来到近前后，把一份文件放在了徐良面前。

“徐总，这是您让我调查的全球公务机的情况。”

徐良受够了出差等飞机，闻言连忙拿了过来。

公务机方面，他知道的，曾经看过的就是湾流和庞巴迪。

波音到是也有，但太t贵了，一架波音737同款的J公务机，动辄上亿美元。

虽然现在美元还没贬值，又恰逢九11，J降价了，但看文件上的的价格，6500万美元。

他尽管有钱了，还是有些舍不得。

买不起波音，那就只能看湾流、庞巴迪、达索这些公司了。

湾流主要是‘湾流IV’，也就是2002年后湾流全面改版后的湾流G300。

至于后来主流的湾流G550和G650，目前还在研发状态或者干脆还没开始。

湾流IV的性能不错。

载客数，12-14人；最大速度1040公里\/时。

最大航程7800公里，可以从京城直航夏威夷，跨越太平洋的话就算了。

这对以后肯定全世界飞的徐良而言，航程短了些。

但这已经是湾流目前飞的最远的商务机了。

庞巴迪旗下三个系列，里尔、挑战者和环球，前面两个就不用看了，航程太短。

环球5000，搭载八名乘员和三名机组人员的情况下，目前最大航程也不到一万公里，想要飞美国，仍然要在阿拉斯加或者夏威夷中转。

其它飞机也差不多。

现在真正能够完成跨洲际旅行的，就只有波音根据737改版的J。

体积是一般公务机的三倍，公里的超远航程，可以让他轻松从京城到洛杉矶。

充裕的内部空间，可以完全放得下三室一厅。

看得徐良非常心动。