许秋返回216,上携程查看回家机票的情况。
因为算是临时起意,距离回家的时间比较近,又叠加了过年的因素,所以机票的价格普遍比较贵,放眼望去,价格就没有低于四位数的。
不过,从家里返回魔都的机票,价格就相对便宜许多了。
最终,许秋预约购买了1月25号回家,2月18号返程的机票,单次飞行时间大概是三个小时出头。
其中,前者要1500左右,后者只要800左右,再加上机建燃油附加费用,往返一共是2500软妹币左右。
现在,国内的基础交通建设已经非常的强大了。
之前,许秋大一入学来魔都的那会儿,因为家乡机场没有修建起来,所以选择的是先做火车到省城,然后再坐飞机到魔都,中途还要经停一个小时,加起来的总用时就要小半天,不比坐火车强太多。
因此,后来许秋就选择做火车了,也就20个小时,主要是比较省事,不需要来回换乘,买个卧铺躺上一天就回去了。
其实,这也是人民群众的普遍选择,在国内长途旅行上,人们还是更加倾向于选择火车而不是飞机。
一方面,火车便宜,如果是硬座的价格,许秋回趟家的花费才不到100块,国内毕竟还是发展中国家,有“超过6亿人月均收入1000左右”。
另一方面,国内人多,因为火车的载客量比较高,所以国内铁路方面的建设非常的发达,大多数的城市,都可以通过铁路到达。
而如果是在漂亮国的话,主要的长途出行方式就是飞机了,铁路建设方面是落后于我国的。
许秋订好飞机票后,去218找魏兴思汇报情况,换句话说,要钱。
魏兴思倒是很爽快,没有拖沓,直接给许秋转了2500软妹币,并嘱咐道:“你登机前记得到机场柜台,问一下能不能打印行程单。”
“行程单?”许秋之前只做过一次飞机,因此对这方面并不了解,只知道机票登机牌。
“对,行程单。”魏兴思简单解释了一句:“行程单是学校唯一承认的报销凭证,之后报销的时候要用到。”
“好的。”许秋点了点头,也没有多问,直接返回216,自己动手搜索了一下“机票行程单”的相关信息。
这也算是搞科研的职业病,许秋遇到陌生的东西时总想弄清楚,就算弄不清楚,也要知道大概是个什么东西。
知识永远不嫌多,说不定之后什么时候就用上了呢。
一番检索之后,许秋了解到,机票和普通的火车票确实不太一样。
火车票本身就可以用来直接报销,而机票不一样,乘客拿到手的只是一个登机牌,不能用于报销,如果要报销的话,需要打印行程单。
如果是直接到航空公司官网预定的机票,可以在登机前找到对应航空公司柜台,要求打印行程单。
可如果是在第三方购票公司,比如携程上购票的话,可能无法在机场对应航空公司那边打印行程单,因为行程单理论上只能打印一次。
第三方购票公司一般已经提前帮旅客打印过了,如果有需要的话,可以让第三方购票公司邮寄过来。
除了行程单外,第三方购票公司有时还会提供电子发票,并宣称和行程单一样,是有效的报销凭证。
但实际上,像魔都综合大学这边报销的时候就只认可行程单。
不过,电子发票有一个好处,那就是不需要邮寄,可以直接通过PDF文件进行打印,而行程单必须邮寄,且通常需要旅客自行承担邮费。
因此,有些人不了解规则,为了图便宜,想省下邮费,选择了电子发票。
结果发票到手后傻眼了,发现不能报销,再去要行程单,对方不给了……
至于电子发票和行程单对于第三方购票公司的区别,据说是两种发票性质上有所不同,前者第三方购票公司需要付出大概6%的税率,而后者的税率大概是9%。
也就是说,如果开具电子发票的话,第三方购票构思或许可以赚取3%的差价。
这个差价大概率是灰色的,但这就和考试作弊监考老师不一定抓一样。
很多事情国家看在眼里,也不会去管,可能等到某个时刻再统一秋后算账,集体进行整改、清算。
许秋之前不了解不知道,了解过后,他发现一个小小的行程单,里面居然还有这么多门道在里面。
临近放假,接下来的几天,许秋和吴菲菲她们一起处理一些实验室里的杂事。
首先,是和魔都手套箱厂商那边对接,商议具体怎么规划手套箱。
因为不同课题组的需求、实验室的空间都不尽不同,所以手套箱厂商那边除了提供标准样式的手套箱外,也会为开放客户自行定制的功能。
魏兴思课题组这边也不例外,按照之前规划的情况,需要把原先两个手套箱与新的一个手套箱拼接起来。
也就是新购买一个旋涂手套箱,原先旋涂、蒸镀手套箱的功能不变,按照“旋涂-蒸镀-旋涂”的模式进行拼接。
这样左手有机,右手钙钛矿,然后把蒸镀卡在中间。
不过,在拜托段云设计具体的加工图纸的时候,许秋他们发现需要解决的问题还有很多。
且不说新旋涂手套箱和旧旋涂手套箱哪个用于有机、哪个用于钙钛矿,这个涉及到各自团队利益的问题。
一个最大的问题是,中间蒸镀的手套箱存在蒸镀舱。
而蒸镀舱是侧向开门的,也就是说蒸镀手套箱的左边需要预留很大的空间。
如果把蒸镀手套箱卡在中间的话,蒸镀手套箱和位于它左手边的旋涂手套箱,两个手套箱之间的连接就需要做的非常长,不利于平常传送基片、材料、试剂。
很容易想象,正常手套箱的传送舱长度是40厘米,就这个长度,从手套箱里面操作,要掏出传送舱里面的东西就已经比较困难了,通常需要在传送物品前,手动把东西放到传送舱内部靠近手套箱一侧的地方。
现在因为蒸镀舱的缘故,需要预留大致80厘米的空间,假如真的设计这么长的传送舱,估计只有长臂猿才可以从中取出东西来了。
不过,倒是可以在传送舱里面安装一个带滑轨的托盘。
但是有托盘的话,本来是圆柱体形状的传送舱,就会变成被砍掉一刀的圆柱体,内部空间大幅度缩水不说,托盘拉出来的空间,也要预留出来,这也会占据手套箱内部的空间,同样不是很方便。
如果想要改造蒸镀舱的话,也相当麻烦。
因为蒸镀设备是沈城一家真空公司的设备,而不是魔都手套箱公司的设备,要改造它的话,还需要把沈城真空公司的人喊过来。
为了解决这个问题,大概率需要重新设计手套箱的结构。
于是,许秋、吴菲菲、段云聚在一起商议。
段云因为即将毕业,所以他也无心参与太多实验室建设的事情,主要是被吴菲菲拉过来,负责出具CAD图纸的,虽然和魔都手套箱公司那边对接,用PPT作图也不是不行,但如果用CAD的话,会显得自己专业一些。
许秋首先提议:“一个解决方法是再添一个蒸镀手套箱,也就是做成两个“旋涂-蒸镀”的二连模式。”
随后,许秋话锋一转:“不过,这样预算就比较吃紧,需要40多W,现在魏老师那边给出的预算是20W。”
“嗯,预算不能超太多,不然魏老师那边压力就太大了,我们组现在几个基金都快到期了。”吴菲菲想了想,提议道:
“我觉得还是把蒸镀与旋涂分开吧,然后我们再购买一个同样大小的旋涂手套箱,这样唯一的一个问题,就是器件转移过程中可能会短时间的接触到氧气,不过应该问题不大,现在二维钙钛矿都挺稳定的……”
其实,转移器件中途会漏氧,也是魏兴思课题组中存在的一个老问题。
但许秋经过模拟实验室检测,发现这个问题对于ITIC这类比较稳定的器件来说,影响并不大,效率衰减可能在0.1%-0.3%左右。
因此,之前许秋也就没有怎么特意去考虑这个问题。
毕竟,现实中是不可能存在完美的实验环境,在优化条件的时候,只能做到抓大放小。