转眼就到了八月一日，大洋集团总部所在地、也是现在西海公国都城所在地、宁河市，更加热闹了。

话说自从西海公国建国、拍卖会结束，宁河市就一直这样热闹。不过今天格外热闹。因为今天，是第一架民用航空飞机的首飞。

根据《大洋日报》上公布的数据，团圆一号飞机可以容纳72名乘客，第一次试飞将通过抽签的方式，挑选挑选72人免费试乘。

飞机将从宁河市南方的机场起飞，降落到1.4万公里外的“江阳市”。

江阳市是滔土之洲、前天水国的国都，现在是西海工作南方行政中心之一。

也知道这时候，随着机场开放，大家才完全明白——此前大洋集团在宁河市南方修建的那片四四方方、又延伸出多条宽阔路面的场地，是机场阿民用机常

当然，关键时刻也能军用。

一辆豪华的大型客车缓缓驶入机场的航站楼前方。

王瑞阳等人缓缓走下。

大洋集团对外说是通过抽奖的方式挑选72人——抽奖方式，通过宁河市内部设置在政府办公室门前的箱子抓龋每个箱子里放置若干号码，然后由政府统一摇号。

这样就选出了72个人。

但是除了这72人外，还有一百三十多人是大洋集团单独邀请的。

这些人，主要是各方的代表、大使馆负责人等。

其中，王瑞阳就亲自赶来了。

王瑞阳等贵宾，要等第二次、第三次起飞。第一次起飞，是那72名幸运者的、或者应该说是幸运小白鼠的。

站在航站楼外面，王瑞阳看到了客机。

相比于战斗机，客机明显有些笨重、臃肿。

尤其是客机的机翼格外宽大——为了承受巨大的应力，飞机的机翼不得不做的厚一些、将机翼和发动机完全融合一起。而这导致机翼位置处的机身，收窄的就明显了。

从侧面看去，机身结构有点类似于小蝌蚪了——当然没那么明显。前面特别大，中部、中后部分收窄；等到机尾位置又膨胀了。

为了美观，也是为了设计更加完美，说不得就在尾翼上安装了两个小一号的发动机。

如此这团圆一号的民航客机，感觉设计上稍微有点怪。

两大机翼上，一边两个大型发动机。

因为尺寸足够大，足有战斗机的三倍长度，因此民航客机的设计，就更加出色和大气了。

看上去，洁白的飞机，如同一只优雅的白天鹅。但又有利剑的犀利，似乎随时准备刺破长空。

机身长度约78米，翼展66米，俯视结构，呈现尖锐的大三角。

飞机整体，以铝材打造，当然不是普通的铝材，而是经过灵化加工的。外面又覆盖了钛合金蒙皮。

上午九点整，72名幸运的小白鼠到了，站在航站楼下方，听着工作人员的解说。

此时，王瑞阳等一百三十多人就在航站楼上方，也能听到工作人员的解释：

“诸位，我是机长冯松杰，这位是副机长余江。

我们两人都是从五年前，就开始接受训练，当时用的还是螺旋桨飞机。今年春天，我们两人通过战斗机考试，考试成绩96分以上。

春天以后，我们就参与到民用航空飞机的设计中，直到今天。”

“飞机和航海相同，一旦上了飞机，一切都要听从机长的指挥；若机长不开口，则听从副机长的。

若机长和副机长都出现问题，则听从乘务员的。

这四位美丽的姑娘，似乎我们的乘务员，都经过了专业的培训。各位若在乘坐过程中有任何问题，可以询问乘务员。”

“我再说下本次飞行计划。我们起飞后，会以每秒50米的爬升速度，向高空爬升。预计22分钟爬升到灵气层上方。此时飞机速度将可达三倍音速。

这22分钟内，飞机将向前方飞行1000公里左右。

爬升到灵气层上方，飞机内部会加压、并注入灵气，保证乘坐环境的舒适。

等到正式飞行后，而飞机的机舱会分成两部分。前半部分不再加压，留给元婴期以上的乘坐和修行用。后半部分加压，为金丹期及以下提供服务。”

“最后，飞机上不得喧哗和走动。飞机到了天空，稳定性是不如船只的。这一点还请大家谅解。”

“我们将在三个半小时后，大约11：30之前抵达江阳市，飞机将降落到江阳市的机常。飞机降落后，将进行半个小时的检查。

届时大家可以选择下飞机，也可以坐在飞机中等待返回。

预计下午15：30之前返回这里。并进行第二次航行和第三次航行。

明天飞机会检修一天。若一切顺利，后天机场将正式公开运营。”

“飞行过程中，大家有任何意见，欢迎向乘务员反映，我们将竭力改进。

下面，请大家在乘务员的引导下登机。”

四个乘务员面带微笑，邀请众人登机。

登机口只有一个，不过机舱内部却是两段。中间部分较窄，那是机翼部分。这里被做成了过道和储物室。

客舱分布在两头。

这样的设计当然是不成熟的。但一切都是刚刚开始，一口吃不成胖子，只能以后慢慢改进。

外面，王瑞阳站在栏杆后面，眼看机长讲解完毕，看着乘客登机，看着飞机关闭舱门、开始缓慢滑行，双手不自觉的有点紧张了。

想了想，老王从口袋中掏出了宛若碧玉雕琢的九幽龟。