何立文继续与墨家人完善电动车，不过这中间便接到了一个消息，就是船队再次回来了，这次除了运回绝大部分粮食以外，还带回来了二十多吨橡胶，这让何立文有些惊喜，现在确实是急需要橡胶的，毕竟自行车产量最大的关卡是在橡胶，其他都可以通过增加人力来实现，只有橡胶这个现在成了瓶颈。</p>

当然也不着急，虽然需求在，但是没有竞争，只能说条件摆在这里，何立文也有些无奈，不过李贞英不清楚是想偷懒还是知道何立文这边确实需要橡胶所以让船队带回来了已经搜集到的二十多吨，据说还在收集。</p>

当然这只是一个意外的惊喜，有了三十多吨橡胶原料，而何立文采用的是相对比较薄一点点的橡胶轮胎，没有后世那么厚，一辆车需要2公斤左右的橡胶，但是一公斤生胶是可以生产三公斤左右的橡胶的，所以一车自行车实际上只需要700克左右的生胶，这三十多吨的橡胶利用起来理论上可以生产几万辆自行车了，这已经是一个不错的数量了。</p>

关键是这次的生胶运输李贞英等人用了密封木桶，这样运输其实也挺方便的，想到这里，何立文干脆安排郑丽婉取消了将轮胎厂直接转移到广州的计划，广州到时候生产自行车的时候配套派人在那边生产轮胎就好，毕竟自行车需要的轮胎还是比较少的，当然也可以生产一些橡胶用来改进大唐现有的马车，不过这个需要的量也不算多，而电动车的量产和电动汽车所需要的量暂时也起不来，至于橡胶的延伸产品暂时不着急，所以先直接运回长安也挺好的。</p>

船队回来，自然也就意味着第二批要去广州的人员和物资要准备出发了，其他的何立文不操心，最重要的自然是海军了，所以何立文直接到军营将刘仁轨找了过来。</p>

“刘仁轨，船队已经回来了，估计五天左右，十天以内就要出发了，你准备好了吗？”</p>

“报告将军，仁轨已经准备好了。”刘仁轨现在一身唐贺军军装，军礼也挺标准的了，看来这段时间没有少参与训练，特别是精气神明显比第一次见面要更好。</p>

“那好，海军因为是第一次建设，我给你的资料也只是我按自己的想法构思出来的，如果你具体做的时候发现不适合的你自己修改过来，最主要的是这次过去海军学院就要同步建设起来了，海军和陆军完全不同，海军对于军人的文化素质要求相对比较高，这个你要特别重视，陆军我们是八月初一开学，军官先开始培训，但是海军是要全员学习的，基础训练的时候同步就要开始识字，每天训练结束以后至少抽半个时辰让所有军人开始识字，三个月的基础训练完成以后就要开始专业训练，这些全部交给你了，海军是第一次建设我也没有其他的人支援你，有没有问题。”何立文自然清楚这中间的问题和难度，这也是何立文找李世民要刘仁轨的原因，这是中国历史上难得的水军人才。</p>

“保证完成任务！”刘仁轨也是大声回答，看得出来刘仁轨对于海军的建设激情满满。</p>

当然何立文也忽略了这个时代的人对于开创性的执着，这就像马周当时非要争取执行对突厥的羊毛计划一样的道理，刘仁轨对于第一个参与海军建设同样抱着青史留名的想法，不过原因如何何立文不在意，有干劲就好。</p>

当然，何立文也再次对海军建设的其他一些问题与刘仁轨详细交待了一下，毕竟这个时代通讯太麻烦了，刘仁轨这一去就是要独挑大梁了，有些问题不得不先交待清楚一些，不然等船队往返通讯，也得一个多月才能往返一次，总不能有问题就八百里专递，这太费事了。</p>