第340章 发心(五十一)(1 / 2)

有知有觉地,就到五一假期了……</p>

嗯,直接进入小段模式吧……</p>

第一小段:</p>

下班骑车在路上,遇到了一种小状况……</p>

我骑车在右边,是顺行。突然,我看到迎面开来一台电动车!</p>

开电动车的是一位可能比我大十岁左右的大姐,她的电动车后座还载着一个妹纸。</p>

嗯,我已经尽可能地靠右了,而她则逆行地尽可能靠左,即面对面地向我开来。</p>

我的直觉告诉我,前方的她,有些危险。于是,我开始刹车,减速,速度降到几乎要停下来了。</p>

然而,那位大姐却很“神奇”……</p>

在我刹车的过程中,我的视线是盯着那位大姐眼睛的。嗯,而她的视线却是盯着我自行车的前轮,哪怕她越来越靠近我的自行车,她的视线始终不离开我自行车的前轮。</p>

那就让我好迷惑了,明知道很快就要撞上来了,她为啥不转方向或减速?我的左侧又没有车经过,都是空位呀。</p>

终于,我停下来了,然而,她的视线也还是没有离开我自行车的前轮,速度没减,方向没转,还是往我开过来!</p>

于是,我心里就冒出了个声音:“刹呀!刹呀!你刹呀!你刹呀!你刹呀……”</p>

随着她的电动车就快要撞上我的自行车时,她的视线终于从我的自行车前轮移开了,并转了方向……</p>

呼,在我松了一口气的同时,我才突然意识到自己心里冒出的那个声音仿佛喊的不是“你刹呀”,而是“你傻呀”……</p>

第二小段:</p>

在下班骑车快要回到家的路上,发现前方有一条因施工而留下的小坎,于是,在距离小坎还有大概半米的位置,我就刹车减速。</p>

而神奇的时刻,就发生在我刹车的那一瞬间。</p>

嗯,当时小坎的旁边就站着一个看起来大概三十八岁左右的大哥在吸烟。</p>

在我一刹车的同时,那位大哥竟然很戏剧性地放了一个挺响的响屁……</p>

那屁的爆发力,和我刹车时的声响,简直配合得彷如浑然天成。</p>

嗯……就是有点……不和谐……</p>

第三小段:</p>

红绿灯于我而言,就是一个又爱又恨的存在。</p>

当我早上骑车上班,为了不迟到,我的骑车速度就得加快,然而,当我不容易地把速度提上来之后,一个又一个一分多钟的红灯,就会挡着我,换言之,加速争取来的时间都在等红灯变绿灯的过程中消耗掉了,相当于从来没有加速过……那种感觉,就是恨……</p>

而当我晚上骑车下班时,虽然不赶时间,但是我会锻炼自己的腿力,让自己适应更高挡位的力度。因此,速度也会加快,同时还会伴随着不少疲惫。这时,如果遇到一分多钟的红灯,我就会很开心,因为可以歇一歇。而我,是属于那种动力消耗得快,恢复速度也快的人,歇一分钟,能让我的体力恢复不少。所以,当我骑得很累,而前边出现的,却又是绿灯时,我反而会觉得有些失望……这种感觉,就是爱……</p>

所以,我只能换个角度来看待它,当我想加速,而红灯挡住我的时候,那就当是为了安全,适当地停下,不要一味地往前冲,既是令自己发热的头脑冷静下来,也是为下一段路的加速蓄力。而当我想停下休息,而绿灯在向我招手时,那就当是为了突破自己,磨炼自己的意志,越是难熬的时候,越是要坚持,突破也许就在那多一段路的坚持。</p>

正是这样的努力,才有了下一小段的内容。</p>

第四小段:</p>

“小运运”的变速器是有些小坏的,有时换挡变速,它是没反应的,需要用手按照适当的力度自己掰变速器,它才会有反应。因此,有时候,我自己都分不清楚“小运运”到底是开着哪一挡,只能凭感觉。</p>

“小运运”的变速器上显示是有七个挡位,我也以为它有七挡,但我后来发现,它的后齿轮只有六个,那就是它只有六挡。如果是从六挡来看,那“小运运”的四挡,算是偏重挡了。</p>

刚开始骑“小运运”时,骑三挡都觉得有些累,而如今,我骑三挡已经轻松到如当初骑二挡了,甚至也能用三挡爬坡了。</p>

然而,最令我惊讶的是,某天我自以为骑着三挡爬了坡,并且骑得无比轻松,打算换四挡来提升速度时,才发现,原来我当时骑着的挡位就是四挡,换挡之后就变五挡了,而五挡骑起来的感觉就像之前骑四挡那样。</p>

也就是说,不知不觉地,我的腿力就进步了!</p>

再之后,我也征服了“小运运”的五挡。</p>

剩下的第六挡,我只骑过一次,感觉也不错。后来呢,变速器有问题,只能变到五挡了。不过,这些都没关系了,因为“小运运”的价值于我而言,已经不小。无论是陪伴了我1300多公里,还是提升了我的腿力,它都功不可没。</p>

只是,我们总会有缘尽的时候。</p>

第五小段:</p>

当我的腿力恢复到以前的水平,甚至超过以前的水平时,那么自行车的配置也就要相对地跟着提高。</p>

嗯,“小运运”已经满足不了我的骑车需求了,毕竟,它的轮子是20寸的,消耗掉大部分体力,换来的速度也不及当初“小完美”的三分之二。就因为“小完美”的车轮是26寸的,速度会快不少。</p>

因此,尺寸大的车轮,才适合我。</p>

感谢上天的眷顾,我家亲爱的同意我买自行车了,于是我就有了开心的烦恼。</p>

我到底是买山地车好呢,还是买公路车好呢?</p>

我喜欢山地车的大轮胎,但不喜欢山地车的平把……</p>

我喜欢公路车的弯把,但不喜欢公路车的小轮胎……</p>

以前我就在想,为什么不能在山地车上装个弯把或者在公路车上换个大轮胎?两者合二为一,就是我喜欢的车型。</p>

而昨晚偶然刷到的一条短视频,让我看到了心中的向往。原来,还存在着全地形公路车这种东东,是我喜欢的弯把,还有我喜欢的大轮胎!</p>

虽然它在山路上比不上山地车,在公路上也比不上公路车,但它在山路上比公路车强,在公路上比山地车强。</p>

嗯,这就是我想要的,就买全地形公路车!</p>

但看看价格,虽然不是贵得很离谱,可还是不能成为我可以买的“菜”……</p>

算了,那就先留个期待,继续回到最初的问题。</p>

我该买山地车好呢,还是买公路车好呢?</p>

最终,衡量各方面,我买了山地车,车轮是27.5寸的,也是我出社会工作以来买的最贵的一辆自行车,尽管还没有超过一千块,但也接近了。</p>

其实我也想买XDS的山地自行车,无奈,价位是目前的我还不能接受的。因此,我只能凭感觉去挑选适合我的自行车。</p>

第六小段:</p>

人生不想承受之小emo——前天晚上爆的胎,昨晚换了个新的,今天早上又爆了……</p>

人生不想承受之小emo——当我准备要去保安室拿外卖的时候,下着中雨。嗯,打着伞走到一半路时,中雨转大雨,还带着不小的风……嗯嗯,拿了外卖回到办公室时,鞋子进水了,裤腿湿了,哪怕只是区区的两百米左右……这本来也没什么,下雨出去,心甘情愿。只是,当我回到办公室坐下之后,外面的大雨竟然转小小雨了……</p>

人生不想承受之不小emo——爆了两次的后胎已经是我心中的失落了,没想到,六点下班后准备骑车,却发现,前胎爆了……这连续的爆胎,到底是想告诉我些什么?</p>

人生总有不如意的时候,看淡些,就好了。</p>

人生嘛,无非就是笑笑他人,或被他人笑笑。</p>

第七小段:</p>

有段时间,经常都会梦到我的初恋。最深刻的那一次,是梦到她生了第三胎。</p>

啊这,这样的梦是想告诉我些什么?</p>

难道,是上天在暗示我,该生二胎了?</p>

啊不……太难了……</p>

第八小段:</p>

工作上,一般我是负责外贸的图片美化,然而有时候,内贸的图片也是需要我来处理。可,内贸的图片主要是金属制品,处理起来挺麻烦。</p>

之前,内贸经理就让我图片精修过一个鼎,六个面,并且让我按照自己的看法把它改动得好看一点。</p>

嗯,当我一次又一次地改动并且精修给他之后,他都不会用那些图,最终又要我以不改动的那个原图来重新精修。</p>

那种感觉,真的,好想爆粗……</p>

如今,近半个月都是精修内贸的图片,嗯,六面图加一个立体图,四款。不能有反光,不能有阴影,不能模糊……</p>

嗯,光滑的金属品于我而言是最难精修的,因为高光和阴影很明显……修改了一次又一次,仿佛他就是那个永远都不会满足的甲方……</p>

虽然修改起来又讨厌又痛苦,但换个角度来看,我的修图能力也因此得到了锻炼,并且慢慢进步着。</p>

只能说,有失有得吧。</p>

该努力就好好努力,其他的,交给天意。</p>