很多人私下里抱怨：</p>

“这不是瞎搞吗？我们每天上山下乡，还要去市里省里开会跑项目要资金，如果要管的这么细的话，我们的工作还怎么开展？”</p>

“钱是挣出来的，不是省出来的，这么抠抠搜搜的话，还要不要发展经济？”</p>

“我堂堂一个大局长，不坐公车难道要去挤公交？和那些泥腿子搞在一起，这不是礼坏乐崩纲常沦丧吗？”</p>

“好好的一辆车，喷上这么多乱七八糟的油漆，这不是暴殄天物吗？”</p>

“单位现在那么多司机，减少了那么多车辆，他们去哪里？天天打牌玩吗？”</p>

各种怪话说什么的都有，但慑于梁江涛的权威，表面上大家都坚决拥护，坚决服从，恭恭敬敬。</p>

当然说这些鬼话的，基本上都是实权部门的领导。</p>

对于一些小单位，穷单位，比如档案局、史志办对这件事情反而比较拥护。</p>

他们本来就没有什么超标配备、浪费使用的问题。</p>

看着其他大局吃香的喝辣的，本来就心里不平衡。</p>

现在其他局也拉平了，心理上好受了很多。</p>

还有普通干部都高兴，拍手叫好。</p>

他们本来就没有资格配备专车，这个政策对他们没有丝毫的影响。</p>

反而给他们发了车补，这可是真金白银啊，每月都有，因此是发自内心的真诚拥护。</p>

尽管说什么的都有，但改革的大旗一旦举起来，那就不会轻易落下。</p>

纪委、发改委、机关事务管理局、公安局交警队密切配合，协同联动，共同把这项政策落实好。</p>

尽管很多人不情不愿，但县委县政府态度坚决，措施有力。</p>