第231章</p>

林浩这些都是实话。</p>

弄共享自行车的前提就是背后有庞大的资本，资金链绝对不能断开，一旦断开，就是天崩地裂。</p>

林浩目前别看市值百亿。</p>

但这只是外界评估出来的。</p>

他们浩享共享科技目前能够拿出来的现金流不会超过一个亿，大部分的钱全都拿了出去，投入市场营销之类的去了。</p>

而且这段时间，他疯狂的在外扩张，甚至还到了国外，全都是钱。</p>

就单纯的投入纽约的钱已经过了两个亿，更别提还有欧洲那边，而国内市场其数额更是庞大，融资加上押金还有骑行的收入更是拿出了八成投入到了市场，这也是林浩为什么急于套现的原因之一。</p>

他白手起家，本身就没有靠山更加没有雄厚资本。</p>

大资本入局，打的就是价格战跟抢占市场，这些都是非常耗钱的。</p>

他这点本钱压根不够看。</p>

当然，若是他背靠着腾达跟阿里集团这两尊大佛的话，那么就没有任何问题，想怎么造就怎么造，根本不需要担心资金不足的问题。</p>

“可是我们二三新城市还没正式扩张啊？”</p>

“更何况不是还可以弄共享电动车嘛，与他们错开不就好了？”</p>

许灵月不解道。</p>

林浩摇头，“二三线城市很难铺展开来，我们已经实验过了，在苏省等二三线城市布局，其中耗费的资金远远比起临江大得多，想必这点你们明白。”</p>

“而且这些小城市利益错综复杂，关系网更是盘根错节，非常的麻烦，吃力不讨好。”</p>

“至于共享电动车....”</p>