“是吗？弃军而逃？”
“禀陛下，骠骑将军回书，言将竭尽所能追捕。”
刘彦目前已经过了大漠，距离雁门郡该是有个一百五十里左右，他们将会顺着这一条军道，入雁门关再往东而去，经辽西郡、辽东郡入东北，视察那边经过一年多开发之后的实际情况。
汉国腹地到草原的道路并不算少，那是屡次进军草原时军队走过的路线，后面是被插上了指向的路牌，每隔十里是有一个驿站。因为是由军队开拓出来，沿途的驿站也属于军方系统，一直是被俗称为军道。
其实刘彦还算是小手笔，没怎么大动干戈去修建通往草原的道路，曾经的始皇帝那才叫举半国之力，从当时的內史郡修建通往河套的直道，是以一种非常严谨的态度和规格来建。
秦时修建的直道到后世都还保存，对于现如今就更别说，汉国其实是有利用秦时修建的那条直道，于关中向河套的辎重运输起到相当大的作用。
“骠骑将军碍…”刘彦不是骑马，是乘坐在车辇之内，有几位重臣一同在车上。他摇着头笑了笑，往下说：“巴不得能追到天涯海角吧。”
一个人想要隐匿，要是没有知情者举报逃亡路线的话，想要抓住的困难度远比想象中高，刘彦对能不能抓住苻健并没有太在意，强大一时的氐族已经成为过去式，苻氏入西高车该造成的麻烦已经成为既定事实，苻氏就算是想再干点什么，对汉国来讲也就那样，不会改变整体上的大势。
雁门关一直是诸夏最重要的关隘之一，它是依托周边的险要山体作为屏障，选择最有优势的地段建设城楼，与漫长的城墙一块成为诸夏在北方的屏障。
刘彦离得很远看过去，众多的山体延长成为一条直线，想要进入雁门关是需要穿过由两面山体包夹的通道。
如果说穿过通道就算完事绝对称不上险要，实际上过了通道面对的还是群山，能走的道路大多是弯弯绕绕，但凡是高地都能看到军事设施，最为不可忽视的就是处于必经之路中的那一处城楼。
城楼除了提供通过的城门主楼之外，左侧的高地之上建有要塞，右侧是直接连着山体。
要塞是一片拥有城墙的建筑群，有着相当多类似于烽燧的建筑，其实那些像烽燧的建筑就是要塞的箭楼，上面可以摆放两到三架床弩，亦能提供二三十名弓弩手站立。它们被布置的方位很久讲究，几乎是将关隘城门前方射界覆盖，同时也针对通往要塞的道路进行针对。
关隘的守军早已经知道出巡队伍的到来，按照流程是清空了沿途的障碍物，关隘以及城墙、要塞等地是不能有人站在明处，大部分守军是出城门进行迎接，各处只能看到随风飘扬旌旗。
出巡队伍的前导部队通过城门，同样是按照流程接管关隘以及各处布防点。这并不是不信任守军，就是天子出巡到任何一个地区必要的程序，要是天子专门下令某地守军负责防卫行辕绝对是荣耀，不过类似的例子少到可怜就是了。
刘彦到雁门关前的时候特意停了下来，抬头看到的是用小篆字体雕刻在石板上的关隘名字。他所看到的雁门关称不上整洁，城墙也不是用砖块堆砌，实际上就是夯土的结构，个别地方是采用石块。
雁门关城门前的道路是被特意弄的狭隘，大概只能容纳三十人并肩站立，主城门洞只能提供一辆车通过或是七八人并肩通过。
刘彦重新上了车辇在通过城门洞时特意算了一下，城门洞的纵深该是有个十二米左右，里面的左右两侧合起来有四个藏兵洞。他特意问了一下，得知每个藏兵洞各自能容纳五十人，里面还备有储藏起来的粮食、水和一些军械、柴薪、火油。
城门洞里面的藏兵洞可不是摆设，主要是担负城门洞的守卫，敌军一旦破门而入，他们就是用血肉之躯来阻挡敌军的推进，实在挡不住了就会放火。
通过城门洞，进入的是一片被四面城墙包夹起来的瓮城，该处其实就是城门的第二道防线，敌军哪怕是到了这里还要面对四面城墙上的弓弩手，就看有没有那个能力顶着头顶的箭雨去突破第二道城门。
再通过瓮城的城门洞，刘彦入眼的是一片校场，面积大概是一个足球场的大小，周边是用栏栅围了起来。
此时此刻的校场是站满门了列队的将士，他们在看到王旗之后皆是单膝跪地，口中山呼着“天子万年，大汉无疆”的口号，由他们进行带头，各处的人都是加入进去，口号回荡在群山之中，荡漾着大地。
除了校场之外，包含校场在内的这一片区域其实就是一片永固式的军营，按照防御体系构建起来的一道道防线，又有成列的兵舍，少不了一些武库、粮仓之类。
雁门关在先汉时期众关之首，汉初的雁门关可不是现在这模样，不说包括关隘城楼在内的防御城墙没现在高，就是各处高地也仅是少量的要塞。
有相关的历史文献提供查证，汉初的雁门关仅是两丈的高度，并且是四处豁口的状态，导致当时的汉军是要用血肉之躯去堵，屡屡被匈奴人随随便便地突破，肆虐的县可不止雁门郡，是差不多整个北疆都要遭受肆虐。
汉初并不是不想对雁门关加高加厚，甚至是日思夜想都要加强防御工事，问题是国力上面略显不足，再来就是担忧会刺激到匈奴人，很多时候雁门关的守军都没超过三千人，都是发生战事之后才紧急从其它地方调动过来。
大概是到汉文帝时期，由于当时汉匈关系缓和下来，雁门关历经十余年修修停停……主要还是不想刺激匈奴人，才将雁门关的各处城墙普遍加高到三丈，一些高地上也建立了要塞。